История появления вертолёта

Вертолет (греч. Helix — винт и pteron — крыло), название образовано во Франции.

Основными преимуществами вертолета являются возможность взлета и посадки на очень небольшой площади приземления, вертикальный набор высоты, зависание и полет с очень низкой скоростью.

История появления вертолёта.

Первая конструкция вертолета была разработана в 1505 году Леонардо да Винчи. Эта конструкция имела ротор (управляемый вручную) в виде длинного участка винтовой грани.

Первую летающую модель вертолета сделали французские ученые в 1784 году. В 1886 году англичанин У. Филлипс построил первую летающую модель реактивного вертолета.

Первый вертолет был запущен 13 декабря 1907 года в Лизье. Машина имела двойные пропеллеры. Вертолёт продержался в воздухе 20 секунд на высоте 1,8 метра — его построил француз, продавец велосипедов — Поль Корню.

Однако первый успешный полет вертолета состоялся 9 января 1923 года, построенный и пилотируемый испанцем Хуаном де ла Сьерв.

В 1936 году немецкий инженер Генрих Фокке построил первый вертолет, который правильно выполнял вертикальный взлет, зависание, горизонтальный полет, посадку и имел хорошие характеристики при этом. Хотя он достигал высоты 3427 метров, он не подходил для более широкого использования — он был ненадежным и технически недоработанным.

Первый полет вертолета современного дизайна датирован 14 января 1942 года. Этот вертолет получил название «Р-4» и был построен и пилотировался авиаконструктором российского происхождения Игорем Сикорским. Серийное производство вертолёта Sikorsky началось в том же году, со следующего года он использовался в армии и флоте.

В 1955 году началось серийное производство первого турбинного вертолета (французского производства Aloutte II). Недостаток вертолетов — низкая крейсерская скорость.