История парашюта

Парашют — устройство, используемое для замедления скорости падения или движения тела в воздухе.

Изобретение парашюта основано на явлении высокого аэродинамического сопротивления вогнутого купола.

Согласно легенде, первым прыгуном был китайский император Шон (или Шун), который прыгнул с крыши горящего дома около 2200 г. до н.э., держа в руке … две большие прямоугольные соломенные шляпы. Видимо они спасли ему жизнь.

История парашюта.
Первое описание парашюта дал английский ученый Роджер Бэкон в 1250 году. Первый сохранившийся эскиз парашюта можно встретить в  итальянской рукописи 1470 года.

Эскиз парашюта был также сделан Леонардо да Винчи в 1485 году. Парашют Леонардо имеет купол в виде холщовой пирамиды. Мужчина должен быть подвешен на веревках,  привязанных к углам купола. Прыгнул ли кто-нибудь с таким парашютом, неизвестно.

В 1617 году итальянский епископ Фаусто Веранцио в своей книге опубликовал рисунок парашюта собственной идеи. Купол этого парашюта представлял собой брезентовый квадрат с жердями по краям.
Говорят, что в том же году первый прыжок произошел на устройстве, напоминающем большую тканевую крышу. Так с одной из венецианских башен прыгнул хорват Фауст Вранчич.

Первую идею использования парашюта на летательном аппарате предложил итальянец Титус Бураттини.

Изобретателем парашюта считается французский химик Луи-Себастьян Ленорман, совершивший 26 июля 1783 года успешный прыжок с дерева на сделанном им парашюте.

Совершив первые полеты на воздушном шаре в 1783 году, люди начали думать о прыжках с воздушного шара. В 1785 году француз Жан-Пьер Бланшар продемонстрировал прыжок собаки с парашютом — после удачной попытки, он также прыгнул с летающего шара.
22 октября 1797 года Андре Жак Гарнерен совершил прыжок с парашютом собственной конструкции с высоты около 8000 футов. Купол этого парашюта имел форму полусферы, а парашютист находился в корзине. В октябре 1802 года он стал первым человеком в истории, получившим патент на свой парашют.

В 1837 году Роберт Кокинг первым погиб при прыжке с парашютом.
В последующие десятилетия парашют использовался только для конкурсов и шоу. Первый парашют без корзины, только с кольцом для удержания и специальной подвеской, был построен и испытан в 1887 году американцем Т. Болдуином.

В 1908 году Альберто Лео Стивенс сделал рюкзак, в который помещался сложенный парашют.
В 1911 году российский актер Глеб Котельников поместил в рюкзак парашют, под которым были пружины. Происходило выталкивание купола при открытии. Концепция «одежды» парашютиста стала образцом для сегодняшних разработок. Интересно, что идея не была понята российским командованием, поэтому первый прыжок с парашютом с самолета совершил американский капитан Альберт Берри в 1912 году.

21 июня 1913 года над Гриффит-парком в Лос-Анджелесе женщина (Джорджина Бродвик, 18 лет) совершила первый прыжок с парашютом. Она приземлилась на ячменном поле.
В результате дальнейших доработок был создан современный пассажирский парашют.

Другой тип парашюта — это тормозной парашют, который действует как аэродинамический тормоз и используется для сокращения времени приземления. Этот тип парашюта впервые был использован во время Второй мировой войны .

В 1960 году (за год до полета Юрия Гагарина в космос), Джозеф Киттингер запустил воздушный шар в стратосферу и прыгнул с парашютом с высоты 31,3 километра. В 2012 году Феликс Баумгартнер прыгнул с рекордной высоты в 39 километров.